درباره ما

قطعات موتوری

CEO, D9 Studio

موتور احتراق داخلی ( Internal Combustion Engine ) یا ( ICE ) سامانه‌ای است که در آن احتراق سوخت به وسیلۀ اکسیدکننده در محفظه‌های احتراق آن به منظور تولید نیرو و گشتاور رخ می‌دهد. معمولاً حرکت رفت و برگشتی ( Reciprocating ) قطعات موجود در محفظۀ احتراق موتور، منتج از فرآیند احتراق، تبدیل به حرکت دورانی ( Rotary ) شده بدین ترتیب نیرو و گشتاور انتقال می‌یابد. البته در موتورهای وانکل (Wankel)، نیرو و گشتاور حاصل از احتراق به صورت دورانی تولید و منتقل می‌شود. جهت بهبود بازده موتور و ارتقای راندمان حجمی آن، فناوری های مختلفی توسعه داده شده‌اند که در این بین می‌توان به سیستم‌های تزریق مستقیم سوخت ( Gasoline Direct Injection) و پرخوران (توربوشارژ و سوپرشارژ) اشاره کرد. در پیشرانه‌هایی که توان و گشتاور، ماحصل تبدیل حرکت رفت و برگشتی قطعات محفظۀ احتراق به حرکت دورانی است؛ قطعاتی نظیر بوش سیلندر، پیستون، رینگ پیستون، شاتون، گژن پین، میل لنگ و میل بادامک از اهمیت ویژه‌ای برخوردار بوده و نقطۀ عطف انتقال نیرو و گشتاور در اینگونه مولدهای توان به شمار می‌روند. قطعات موتوری تولید‌شده در گروه قطعات خودروی عظام عبارتند از : پیستون،رینگ ، سرسیلندر ، میل بادامک ، واشر سرسیلندر ،‌گژن پین ، شاتون،‌سوپاپ دود و هوا، میل لینگ، استکان تایپیت

قطعات جانبی موتور

CEO, D9 Studio

قطعات جانبی موتور (Front Engine Accessory Drive) اجزای بیرونی و جلویی قوای محرکۀ خودرو بوده که وظیفۀ فعالسازی و تحریک سامانه‌های موتوری نظیر سیستم زمان‌بندی باز و بست سوپاپ‌ها (تایمینگ)، سیستم خنک‌کاری (پمپ آب)، سیستم کمک فرمان (پمپ هیدرولیک فرمان)، سیستم تهویۀ مطبوع (کمپرسور کولر) و دینام را برعهده دارند. سه جزء اصلی این مجموعه تسمه (Belt)، تسمه سفت‌کن (Tensioner) و هرزگرد (Idler) است. به منظور افزایش عمر و بهبود عملکرد ، مباحث صدا و ارتعاش(NVH) در طراحی و ساخت این نوع قطعات مورد تحقیق و توجه خاص قرار می‌گیرند.ضمناً سیستم سوخت‌رسانی شامل پمپ بنزین و صافی بنزین، جهت فعال‌سازی موتور خودرو نیز در این گروه قرار می‌گیرد. قطعات جانبی موتور تولید‌شده در گروه قطعات خودروی عظام عبارتند از : استپر موتور،‌ پمپ روغن،‌ فیلتر بنزین،‌ پمپ آب،‌ ترموستات،‌ پولی سر میل لنگ،‌ کابل گاز،‌ غلتک هرزگرد دینام،‌ غلتک هرزگرد تایم،‌ مجموعه تسمه سفت کن کامل،‌ پمپ بنزی

قطعات استاندارد

CEO, D9 Studio

قطعات استاندارد خودرو از جمله محصولاتی است که توسط سازندۀ مربوطه تحت مشخصات و معیارها و ابعاد عمومی و استاندارد شده طراحی و ساخته می‌شوند. این دسته محصولات معمولاً شامل سه گروه بست‌ها (Fasteners) مثل پیچ و مهره ها، آب‌بندها (Seals) نظیر واشرها و کاسه نمدها و یاتاقان‌ها (Bearing) از انواع لغزشی و غلتشی است. از مهمترین و پیچیده‌ترین اقلام این سه گروه می‌توان به یاتاقان‌ها از گونۀ لغزشی آن اشاره کرد. قطعات استاندارد تولیدشده در گروه قطعات خودرو عظام عبارتند از : تسمه تایم، تسمه دینام،‌ تسمه کولر،‌ بلبرینگ شیار عمیق،‌بلبرینگ شیار عمیق،‌ بلبرینگ تماسی زاویه ای دو ردیفه،‌ بلبرینگ چرخ،‌ رولر برنیگ استوانه ای،‌ رولر برنیگ استوانه ای،‌ رولر برنیگ سوزنی،‌ رزلر برنیگ مخروطی،‌ بلبرینگ کف گرد،‌ پمپ بنزین

قطعات تزیینات داخلی و بدنه

CEO, D9 Studio

یک خودرو و اتومبیل می‌تواند به چهار زیرمجموعه یا جزء اصلی متمایز از هم تقسیم بندی شود: بدنه، شاسی، موتور و سیستم انتقال قدرت. در این بین وظیفۀ اصلی بدنه، علاوه بر فراهم کردن راحتی و ایمنی برای سرنشینان خودرو، مهیا نمودن دید مناسب برای آنها است. بدنه شامل قسمت سرنشینان، صندوق عقب، محفظۀ موتور، سپرها، گلگیرها، جلوپنجره، درب‌ها، تریم و تزیینات داخلی، شیشه و رنگ بوده که هر جزء باید تا حد ممکن برای کاهش مصرف سوخت و بهبود عملکرد خودرو، سبک و کم وزن اما مستحکم و با دوام طراحی و ساخته شود. از انواع گونه و فرم‌های بدنۀ خودرو می توان به کوپه یا دو درب (Coupe)، سدان یا چهار درب صندوق‌دار (Sedan)، هاچ بک یا فاقد صندوق عقب (Hatchback)، ناچ‌بک (Notchback)، فست‌بک (Fastback)، لیفت‌بک (Liftback)، لیموزین (Limousine)، هاردتاپ یا مسقف فاقد ستون B (Hardtop)، کروک (Convertible)، استیشن (Station Wagon)، شاسی‌بلند (SUV)، چندمنظوره (MPV)، ون (Van)، وانت و وانت مسقف یا پیکاپ (Pickup) اشاره کرد. تریم و تزیینات داخلی نیز بخشی از بدنۀ خودرو است که ضامن راحتی و ایمنی سرنشینان بوده ضمن اینکه می‌تواند تأثیر بسزایی بر نما و پرستیژ خودرو داشته باشد. از این رو خودروسازان سطوح و امکانات متنوعی را دراین‌باره برای خودرو و بالتبع مشتری مهیا می‌سازند. هر یک از این سطوح شامل خصوصیات و مواد مختلفی از جمله پارچه، وینیل، چرم مصنوعی، چرم طبیعی، آلومینیم (براق و مات)، کربن کولار، چوب و حتی انواع سنگ های تزیینی و قیمتی مثل گرانیت و زمرد و الماس و ... است. در مورد داشبورد خودرو نیز بسته به کلاس خودرو و سطح امکانات و البته ارزش آن، کاربرد انواع پلاستیک (نرم و سخت) و چرم به همراه قطعات چوبی، آلومینیمی، سنگ های تزیینی و حتی قیمتی متداول بوده و رواج دارد. مجموعه قطعات تزیینی و داخلی خودرو عبارتند از : داشبورد،‌ آینه های جانبی ،‌ تیغه برف پاک کن ،‌ دسته موتور

قطعات انتقال سیستم قدرت

CEO, D9 Studio

سیستم انتقال قدرت خودرو (Transmission System or Powertrain) سامانه‌ای است که قدرت و گشتاور تولیدی موتور اتومبیل را به چرخ‌های محرک آن (جلو یا عقب و یا چهارچرخ) هدایت می‌کند. این مکانیزم علاوه بر مهیا نمودن توان حرکتی خودرو در جهات مختلف (رو به جلو و عقب)، باعث توزیع متناسب گشتاور به چرخ‌های محرک در سرعت‌های متفاوت شده به عبارت دیگر، مسیر و شدت جریان قدرت موتور را در زوایای مختلف حرکتی خودرو فراهم می‌سازد. سیستم انتقال قدرت از مجموعه‌های اصلی شامل جعبه دنده یا گیربکس (Gearbox) در دو نوع معمول دستی و خودکار، مجموعۀ کلاچ (Clutch) برای جعبه دنده‌های دستی، میل گاردان (Propeller Shaft) برای خودروهای موتور جلو و چرخ های محرک عقب، دیفرانسیل یا دیفرنسیال (Differential) و پلوس (Driveshaft) تشکیل شده است. در این سیستم وظیفۀ اصلی جعبه دنده تغییر دور و گشتاور خروجی موتور و انتقال آن به چرخ های محرک، متناسب با شرایط عملکرد خودرو است. ضمن اینکه امکان قطع و وصل انتقال توان و تورک بین موتور و گیربکس توسط کلاچ صورت می‌پذیرد. مجموعه قطعات مربوط به انتقال خودرو، تولیدشده در گروه قطعات خودرو عظام عبارتند از : کیت کلاچ(دیسک , صفحه و بلبرینگ)، پلوس،‌ کابل کلاچ